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Monica Luna
27 jul 2025
Tras una intensa lluvia que obligó a retrasar la salida por aproximadamente una hora y veinte minutos debido a la escasa visibilidad, la carrera finalmente comenzó con cuatro vueltas detrás del Safety Car. Fue en la vuelta 5, con una salida lanzada, cuando arrancó la competencia real.
Ahí fue cuando Oscar Piastri, piloto de McLaren, ejecutó una maniobra decisiva al adelantar a su compañero y poleman Lando Norris por Eau Rouge y adelante en la Kemmel Straight, tomando el liderato y controlando el ritmo del resto de la carrera.

Dominio de McLaren: doblete y liderazgo consolidado
Piastri cruzó la línea de meta con una ventaja de 3.415 segundos sobre Norris, consiguiendo su sexto triunfo de la temporada y logrando con McLaren su sexto doblete del año . En tercer lugar finalizó Charles Leclerc (Ferrari), a más de 20 segundos del ganador, mientras que Max Verstappen (Red Bull), tras ganar la sprint el sábado, quedó cuarto sin lograr superar al piloto de Ferrari.
Quinto llegó George Russell (Mercedes), seguido por Alex Albon (Williams) y una destacada remontada de Lewis Hamilton (Ferrari), quien partió desde el pit‑lane y ascendió hasta el séptimo puesto gracias a un cambio temprano a neumáticos slick.

Clasificación final – Top 10
1. Oscar Piastri (McLaren)
2. Lando Norris (McLaren) + 3.415 s
3. Charles Leclerc (Ferrari) + 20.185 s
4. Max Verstappen (Red Bull) + 21.731 s
5. George Russell (Mercedes) + 34.863 s
6. Alex Albon (Williams) + 39.926 s
7. Lewis Hamilton (Ferrari) + 40.679 s
8. Liam Lawson (Racing Bulls)
9. Gabriel Bortoleto (Sauber)
10. Pierre Gasly (Alpine)
Impacto en el campeonato
Con esta victoria, Oscar Piastri amplía su ventaja en el campeonato de pilotos a 16 puntos sobre Norris (266 vs. 250). Max Verstappen, en tercera posición, se queda muy rezagado con 185 puntos — a 81 puntos del líder.
En constructores, McLaren domina con 516 puntos, frente a Ferrari con 248, seguida por Mercedes con 220.
Declaraciones y controversias
• Max Verstappen criticó duramente el retraso de la carrera: calificó el enfoque cauteloso de la FIA como un “arruinamiento” de la carrera en lluvia.
• George Russell defendió la decisión, recordando los peligros de pilotar en condiciones de lluvia intensa en Spa-Francorchamps, especialmente en zonas como Eau Rouge donde la visibilidad es casi nula.
• Piastri, tras la carrera, celebró su adelantamiento inicial como clave: “salí bien de la curva 1 y levanté lo menos posible por Eau Rouge… funcionó muy bien”.
• Lewis Hamilton habló de un fin de semana para olvidar, pero destacó su buena decisión estratégica con los neumáticos como decisiva para recuperar posiciones.
Próxima parada: Hungría
Con el parón de verano acercándose, la Fórmula 1 se dirige al Gran Premio de Hungría, que abrirá la segunda mitad de la temporada y podría definir si Piastri mantiene su golpe de autoridad sobre Norris o si Ferrari y Mercedes logran recortar diferencias.