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Velocidad y pasión: el debut triunfal de NASCAR en México

Monica Luna

16 jun 2025

La algarabía se dejó sentir en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde hoy se vivió una jornada histórica: la primera carrera puntuable de la NASCAR Cup Series fuera de Estados Unidos desde 1958. Con el rugido de 100 vueltas a lo largo de un circuito de 2.429 millas y 15 curvas, el Viva México 250 marcó un antes y un después para el automovilismo en América Latina .

Un circuito legendario


El trazado adoptado para la ocasión fue una versión modificada del clásico GP de F1: más corto, de 2.417–2.429 millas, con 14–15 curvas y acceso al Foro Sol, eliminando algunas curvas de la configuración de Fórmula 1. Situado a unos 2 285 metros sobre el nivel del mar, el autódromo representa el óvalo de altura más extremo del calendario de la Cup Series


Audiencia masiva y venta histórica


La pasión llegó de inmediato. Se esperaban hasta 243 000 asistentes durante el fin de semana. El evento se promovió intensamente: preventa Banamex el 26 de febrero, venta general el 27 a través de Ticketmaster, abonos desde $1 000 MXN, y boletos por zonas que iban desde los $1 000 MXN hasta $10 500 MXN


Un caluroso recibimiento a los pilotos


Previo a la carrera, figuras como Daniel Suárez, Chase Elliott, Ryan Blaney y Christopher Bell se dejaron llevar por la cultura local. Comer tacos al pastor en “Tacos Atarantados” y asistir a lucha libre mostró un acercamiento auténtico con el país anfitrión. Para Suárez, “competir en México es un sueño hecho realidad”


Emoción en pista


Xfinity Series – The Chilango 150 (14 de junio):

Daniel Suárez fue protagonista total. Ganó en casa, lideró 19 de 65 vueltas y se llevó el histórico triunfo en la Xfinity Series debutando en México.


Cup Series – Viva México 250 (15 de junio):

Desde la pole, Shane van Gisbergen (Trackhouse Racing) dominó con estrategia en lluvia y asesoría previa de Max Verstappen, cruzando la meta primero después de un duelo estratégico con Christopher Bell. Bell cruzó segundo y Chase Elliott aseguró el tercer lugar. Suárez lideró en medio de la carrera, haciendo delirar a la afición, pero finalmente terminó en 19º .


Más allá de la victoria

• La altitud y el clima desafiante exigieron adaptaciones técnicas: enfriamiento de frenos, cambios aerodinámicos y gestión de motor fueron cruciales en prácticas relámpago y trabajo de simulador .

• Esta carrera es la segunda prueba de siembra del In‑Season Challenge”, rumbo al arranque del torneo interno en EchoPark Speedway el 28 de junio.

• Para NASCAR, el evento representa una apuesta estratégica por el mercado latinoamericano; con Daniel Suárez como bandera, buscan consolidar voz en México al estilo NBA o NFL.


El Viva México 250 trascendió el resultado deportivo: las tribunas, la cultura y la pasión quedaron tatuadas en la memoria del autódromo. Van Gisbergen y Suárez dejaron huella, pero fue la unión de un país entero con su día de gloria motor el que selló la jornada. Ahora, la mira está puesta en 2026: ¿se convertirá México en una parada emblemática de la NASCAR Cup Series en América Latina? La respuesta está en el siguiente capítulo.







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